Обзор автомобиля
Расходы на ТО не напрягают
Когда выбирал спортивное купе, рассматривал несколько вариантов: Audi A5, Lexus RC 350, Genesis. Остановился на BMW 4 серии, как симбиозе качества и цены. За время владения убедился: выбор был сделан правильно. У меня машина с 2,0 литровым бензиновым двигателем на 184 л.с, автоматической коробкой и задним приводом. Почему хотел именно купе, нетрудно объяснить. Я молод, и мне по душе спортивный стиль, который подчеркивает такая модификация кузова. Обзаведусь семьей, поменяю на кроссовер или минивен. Автомобиль послушен при езде на высоких скоростях. Быстро берет разгон и держит полосу, мягко входит в повороты. На автобанах, если позволяет ситуация, лихачу до 160 км/ч, на треке пробовал и до 190 км/ч доходило. Ощущения невероятные. Особенно, когда испытываешь при этом тормозную систему, которая, срабатывает безотказно. Впрочем, автомобиль был куплен не для гонок, а для комфортной повседневной езды, и с этим все в порядке. По расходу АИ-98 получается у меня 7 л в смешанном режиме. Можно заливать АИ-95, но я заправляюсь только в одном надежном месте, и только «девяносто восьмым». По комфортности не все однозначно. Друзья отмечают недостаток места на заднем сидении. Говорю – «идите пешком», а они смеются. Ну уж правда в том, что не укачиваются, и на шум не жалуются. Подвеска и шумоизоляция на уровне. Свое кресло и руль отрегулировал, и не устаю, даже если в дороге весь день. Если надо, то и ночь можно скоротать, кресла довольно комфортные для этого. Багажный отсек только так называется: места там только для спортивной сумки и кое-каких покупок. Все элементы комплектации служат мне на пользу. Разобрался и при необходимости применяю. Считаю полезными противотуманные фары, круиз-контроль, парктроники, обогрев зеркал, омыватель фар, штатный иммобилайзер. Расходы на ТО пока не напрягают: спустя 1,5 ода владения ничего серьезного менять не приходилось.
Бэха для долгих поездок
Доброго времени суток, автолюбители! Вот уже два года я езжу на шикарном BMW 4 серия Gran Coupe. Автомобиль выбирал долго, пока дождался его, пока оформили покупку, чуть не поседел. Но о своем решении не жалею, всем рекомендую обратить внимание на данную модель. Уверен, вы не будете разочарованы, если, конечно, у вас нет предвзятого отношения к бэхам. Отличительная особенность этой машины в ее неспешном, плавно ходе. Так как у меня дизельный двигатель, со светофора она не срывается, но мощности и динамики мне вполне хватает, чтобы почувствовать себя королем дороги. Одного бака дизельного топлива хватает на 1000 километров с головой. Ездил в путешествие на ней, поэтому знаю на личном опыте, что говорю. Авто полностью подходит для долгих поездок, благодаря безупречному комфорту в салоне. Всегда удивлялся тому, как дизайнеры компании удачно все продумали, разместили органы управления по своим местам так, что лучше и не придумаешь. Автомобиль особенно привлекательно смотрится в белом цвете, только приходится регулярно посещать мойку. Другой причины, как только замена расходников, у меня не было для посещения станции обслуживания. Надеюсь, с ремонтом не придется столкнуться, потому что наслышан, как это не просто и дорого. Лучше всего делать, как я, купил, пару лет поездил и продал. Удовольствие получил и проблем не заработал.
Классное авто от надежного производителя
Это отзыв от владельца автомобиля БМВ 4 серии 2014 года выпуска. Машину приобретал непосредственно в Германии, там же проездил на бэхе две недели и все было просто великолепно. Это машина купе, двигатель на 2 литра, твинтурбо, м-пакет, бензин. Внешний вид на любителя, до этого у меня никогда БМВ не было, потому мое мнение чисто субъективное. Купе кабриолет имеет достаточно места, чтобы можно было внутри салона расположиться максимально комфортно. Имеется возможность трансформации сидений для увеличения пространства. Эргономика в салоне просто на высшем уровне, производитель сумел удовлетворить даже такого педанта, как я, настолько тщательно подогнаны детали друг к другу. Улетным показался руль в мягкой коже. Такого я еще не видел – он несколько больше обыкновенного, но это совершенно не отражается на управляемости транспортным средством. Нравится доступ с брелока, потому ключи надежно поселились в рюкзаке. По трассе разгонялся до 250 отлично. Машина устойчива, дорогу удерживает превосходно. В городе БМВ маневренный, легкий в парковке, даже юркий. Размер багажника тоже очень понравился, потому что в него легко помещаются несколько сумок. В общем БМВ – просто классная тачка от надежного производителя. Надеюсь, что при должном уходе отплатит мне долговечностью.
Хотите современное комфортное авто? Покупайте BMW 4 Gran Coupe
Приобретал лифтбек Gran Coupe спустя 3 года после анонсирования новинки и использую в качестве семейного автомобиля повседневного использования. Внешность у этой версии четверки считаю особо удачной, с низкой крышей, стремительным корпусом и огромной створкой большого багажника. При этом в салоне достаточно места для передних и задних пассажиров, все нормально с эргономикой. Мне нравится спортивная элегантность Грана, а супруге - его надежность и возможность комфортного передвижения с детьми. Дорожный просвет у машины небольшой, поэтому ее стезя - асфальтированные улицы и загородные магистрали. Турбированная бензиновая четверка развивает до 249 л.с, разгоняется до сотни за 6 секунд. Поскольку покорение бездорожья не входит в мои планы на ближайшие 19 лет, проходимость и ходовые качества машины меня более чем устраивают. Она отлично держит дорогу, входит в виражи, сохраняет устойчивость на высоких скоростях, надежна во время изменения погодных условий. Однажды уезжали по делам, шел дождь, а возвращались уже по мокрому снегу и ледяной каше на трассе. Вел аккуратно, и доехали без проблем. Премиальный салон спроектирован для максимального комфорта водителей и пассажиров. Отмечу удобное расположение информационной панели, комфортный руль и рычаг передач, комфортные сидения, которые позволяют провести в дороге хоть целый день, и не устать от этого. Благодаря кузову и склкадывающейся задней спинке лифтбек отличается вместительностью. Если не хватает багажного отсека, можно разложить кресла и перевезти даже габаритные вещи. Однажды везли большой аквариум, правда жена приютилась рядом и держала его. Из полезных опций - адаптивное спортивное рулевое управление, радио, круиз-контроль, ема контроля курсовой устойчивости и управления дальним светом. В тюнинге установил противотумкнки и биксеноновые фары - порвысился комфорт езды в ночное время. В новейших моделях обновленная оптика идет, вроде бы, даже в базе. Расходы на ТО и топливо немалые. Они пока что перекрываются комфортом, надежностью и удовольствием от езды. Думаю, эта машина надолго поселилсаь в нашем семейном гараже.
Мой конь быстрее всех
Давно мечтал о такой машине. Наконец накопленные денежные средства позволили мне совершить покупку своей мечты. Я купил BMW 4 Cabrio. Мой любимый авто покупался в салоне, и на сегодняшний день я уже на наездил на нём не менее 20000 километров. Впечатляющий двигатель 431 лошадиная сила с прекрасной тягой на низких оборотах. Рвёт с места как бешеный, до 160 километров разгоняется буквально секунды. Переключение передач как по маслу. Управляемость на высоте, даже если еду очень быстро, об этом беспокоиться не стоит. Но мне кажется что он всё-таки немного не любит колею . Может быть, это с непривычки, поскольку до сих пор я ездил на японских машинах, которых у которых с этим проблем обычно нет. Что касается салона очень комфортно, просторно, но только спереди. Сидения очень удобные, спина не болит, ноги тоже. Ну вот сзади пассажиры все-таки могут немного испытывать неудобства, тесновато в ногах. Что не очень круто, так это багажник. Ну понятно, он потерял свою ёмкость за счёт механизм складывания крыши. Конечно, если вам нужно перевозить грузы, то наверное не подойдёт такая машина. Хотя сложно представить человека который бы на ней стал возить что-то на стройку. Это будет какой-то сюр. Летом я езжу без крыши, потому и куплен БМВ кабриолет, иначе для чего бы мне было его приобретать. Если начинается какая-то морось или ветер, крышу поднимаю, все без проблем, дело нескольких десятков секунд. Так что в целом я могу сказать что это великолепная машина, которая только радует.
Успешной женщине в удовольствие
Мой отзыв о БМВ 4 серии. Это не машина, а полнейший восторг, начиная с экстерьера и оканчивая работой КПП. Мне авто подарил супруг ко дню рождения. Этому предшествовали длительные хождения по салонам, изучение рынка, но после первого же тест-драйва я буквально влюбилась. Авто 2017 года имеет традиционное классическое исполнение, чего я а принципе и хотела. Полный привод позволяет максимально чувствовать трассу и зимой, и летом. Легко катаюсь без заносов. В городе БМВ ведет себя максимально маневренно, парковаться на ней можно без проблем. Мотор, конечно, не обладает такой динамикой, чтобы валить по трассе, но мне этого и не нужно, да и дорога не вялая при этом. Правда динамики вполне хватает, чтобы добавить шумки и убрать ранфлет. Управляемость на высшем уровне. Производитель кстати по максимуму позаботился о безопасности пассажиров, что считаю наиболее существенной характеристикой авто данной марки. Расход топлива нормальный: трасса – 6 литров, смешанный -8-9 литров. В общем и целом я очень довольно своим выбором, рассчитываю, что машина будет радовать меня очень много лет, потому что устать от нее просто невозможно, настолько она крута.
